x 当然在赵德柱这里最爽歪歪的事情可能就是亲眼见证自己的钱砸下去各种变化肉眼可见的疯长起来。
而且在hk 也的确是被移动互联网搞得天翻地覆。
自从春节正式打开局面电商平台和社区团购开始铺天盖地的进入千家万户。
黄征也完全明了赵德柱那种拿hk做给全国甚至全世界看的心态。
放开手脚的施展十八般武艺。
利用拼团价格搞沉锚效应只是基本操作各种补贴加拼命抢单月入五万不是梦在hk普普通通的快递员、外卖员能够拿上五万月薪这种新闻频繁冲上互联网新闻热点。
让整座城市都关注到这个街头巷尾的工作岗位。
社区团购更是不声不响的抢夺了那些街边便利店、小卖部的生意。
每晚深夜穿梭在市区大小街道的港通货运厢式车比小卖部的补货强悍多了。
看似不起眼的社区团购员悄悄的把提货点打造成了市民日常生活补给的重要驿站。
便利店、小超市有察觉到这种变化。
有人想抗议抵御这种移动互联网的侵入。
但作为hk最大的小型连锁超市所有者李半城也是整个电商平台的股东他旁观接受这种新事物的覆盖整个局面就不会对抗碰撞。
各家他旗下的小超市都成了快递提货点能够让快递员减少最后一段的投递工作量也能让小超市业主分得一杯羹大家就不知不觉的成了移动互联网的受益者。
这是一场遍布社会每个角落的产业革命啊。
上一世花旗国有人正式统计过整个花旗社会家庭受益比例从历史上的各次产业革命四成到五成的获益区间锐减到百分之十四！
这意味着整个花旗从上到下绝大多数人都没有享受到移动互联网的红利。
拿什么去支撑社会变化？
某种意义上说来就是因为资本家的短视和急功近利还有整个欧美社会对互联网经济的炒作只是把移动互联网当成可以在金融市场牟利的工具而不是让这种新时代的产物成为普通民众的社会生活改善基础。
错过了这场产业革命带来的真正生产力嗯就像当年错过了工业革命的旧时代中国那样。
看着到处都在热烈欢呼洋枪洋火洋机器其实还是按照自己那套按部就班的丢了局面。
hk就全面接受了整座城市的方方面面都引以为豪的参与进来。
整整半年每个月超过三十万台智能手机的销售就是在跑步进入移动互联网时代。
赵德柱拿下那栋商业中心改造成的hk电子商务中心孵化出无数年轻人的奇思妙想一系列的互联网小公司诞生出来抓住hk和内地庞大市场的关系开始做类似海淘、代购、平行进口等方面的生意。
以前被各种大型进出口公司垄断的局面就在这种新时代的探索里面让无数小公司分得了竞争机会。
靠着电商平台就能往大陆赚取海内外价格差异。
之前被压得喘不过气的年青一代重新找到了生存机会。
那怕这没有从根源上改变hk底层难以改变命运的现实起码松动了一口气有无数年轻人看到了北方巨大地区的消费力和商业潜力。
有文化的跟大陆做生意没文化的跑快递。
中间的那就跑uber顺风车啊hk出租车是出了名的昂贵。
在道路狭窄、停车费用超高的hk养车比买车的压力大多了。
作为试点城市uber也在hk悄无声息的开张。
卡兰特那种有点滑头的运营态度在跟hk出租车行业碰撞的时候产生了极其微妙的化学反应。
要知道hk这种社团文化极为普遍的地区定线小巴就是各种社团把持着局面。
为了小巴生意抢客社团之间大打出手的事情没少发生。
可uber的顺风车却如火如荼的蔓延开来。
无数有车阶层想通过跑顺风车降低养车成本高昂又效率低下的出租车系统也让用户对顺风车极为欢迎。
巨大的社会需求在那么一点点阻挡面前轻而易举的碾压过去。