发动机是任何机动机器的灵魂无论是战舰还是坦克再或者是飞机没有高标准强大的发动机根本就提不上性能杨元钊是动力工程师他可以参与到汽车和船只的发动机上面可是航空发动机却是一个完全没有接触过的领域他最多只是提出了一个设想他耳熟能详的就是后世的星型发动机的理念然后就是提供了一大批的轻型材料和耐高温的材料。
在杨元钊前往欧洲的时候包头这边的发动机的马力只是达到了350马力暂时还只能保证3个缸星形发动机相对于这个时代太过先进了每前进一步都是困难重重的从金属的各种的情况到发动机本身的耐用性军工的品质一向是的保证质量不在乎的价格的所以投入也巨大无比。
这一次杨元钊得到消息星型发动机通过了研究人员的不懈努力终于获得了突破杨元钊留下来的有关星型发动机的资料获得了突破时的研发发动机从3个缸跃升到了7个缸缸体提升马力也进一步的跃升达到了590马力这样的发动机比不上后世成千上万的马力但是对于飞机而言已经够了最少可以进入到实战的发动机差不多成型了。
在二战期间有一款相当优秀生产数量巨大成本低廉的飞机几乎是第一时间进入到了视野之中杨元钊很清楚未来飞机的发展方向肯定是全金属飞机但并不代表这木质飞机不入流在金属飞机的天空之中英国的一款全木质飞机甚至超越了二战时期大名鼎鼎各种飞机分别进入到了轰炸机和战斗机的排行榜特别是轰炸机高居第二仅次于后期服役了几十年的b52。
它就是大名鼎鼎的蚊式轰炸机。
这一款飞机使用的是merlin12缸“v”形发动机的现在西北不可能达到那是近千马力的发动机可是西北通过调整特别是双发发动机之后动力上是可以接受中国的云杉保有量很少可是泡桐却很多在性能上面泡桐甚至比云杉还要优秀再加上一体机曾经生产出来强效粘合剂和表面强化剂经过一体成型加工出来的木板不但比重极轻在硬度等指标上面也基本上达到了标准。
第一架原型机已经生产出来经过了稍稍的修改之后接下来4个改进型也投完全生产出来。新飞机被命名为西北一号整体很是宽大已经有了独立的机身和翅膀双发机翼螺旋桨的安放较高的机头位置可以让驾驶员更加方便的观看的武器是在机头的一个轻机枪可以装弹3000发跟这个世界最初的飞机不一样是专门为了战争而存在的而不是侦察机。
速度上面可以达到250公里至于升限机体结构的问题暂时是5000米左右这样在这个时代已经超越了大部分飞机和飞行器。
这个世界给了中国机会大海和陆地的中国已经落后了现在需要迎头赶上可是天空这是一片空白有了先进的发动机先进的高标准的航空铝合金还有各种的木材和粘合剂天空属于中国这完全都没有一点的问题。而与之相对的是这个时代大部分国家还没有意识到空军的作用西北跟俄罗斯对决让欧洲着重放在了飞艇上面在特定的拥有制空权的情况之下飞艇的力量很强大他们会在错误的道路上走更长的时间西北则借助着先知先觉从西北一号开始起步提前了十几年的时间拥有了真正有作战意义的飞机。(未完待续请搜索小说更好更新更快!
ps：今天有点事情耽误了下一章可能比较晚一点。