中国方面没有任何的拖泥带水直接的告知德国这个结果德国方面也知道的他也只是试一试之前在炮钢上面就遭遇过一次了中国在可以生产出15寸的舰炮之后德国就想要技术资料但是被中国拒绝了到现在只是出口炮管现在铝合金就是这样有了先例德国当然不会翻脸他们的目的其实并不是这个对于空军没有什么想法的德国并没有意识到铝合金的重要作用只不过如果有了的话在成本降低到一个相当的程度的前提下这个应用的途径还是有的比如说战舰的减重虽然说使用轻质木材料的内饰可以让战舰的重量进一步的降低可是这种降低对于战舰的提升效果不错可惜无法得到转让。
德国的核心要求不是铝合金虽然这个也非常的重要可跟动力系统比起来还是差了一点这个时代动力是基础无论是战舰还是飞机没有足够的动力都无法获得出色的性能中国之前的动力就让幻想级这个接近5万吨的庞大战舰拥有充沛的性能。
现在就潜艇之中所表现出来中国的动力领域更加出色至于飞机则证明了在小马力发动机上面中国微缩的优势一个不大的飞机上面装入了一个1500马力的发动机这并不是德国没办法制作的发动机可是要想做的这么小这么高的推重比这几乎是不可能。
德国这一次长了一个心眼没有直接要求潜艇和飞机的原版的发动机组只是向中国这边要求在船用机动车内燃机等诸多领域给予支持。
打一巴掌给个甜枣在铝合金这方面毫不犹豫的拒绝在动力领域却不好拒绝了德国也没有要最先进的只是要求中国帮助德国建立发动机体系。
发动机同样关系重大未来无论是天上飞的地上跑水里游的都跟发动机有很大的关系无论是战舰飞机还是坦克一个最重要的核心就是发动机一个强大的发动机可以让一个二流的设计迸发出耀眼的光彩可一个疲软的发动机足以让一个一流的设计变成二流。
要不要给德国普及成为了摆在中国方面一个巨大的问题不过最终中国还是决定放开动力本就是中国最强大的地方中国除了给出飞机和潜艇发动机的不完全版本之外也提供了大量其他的技术这些或许对德国非常重要足以让德国在动力领域提升两个档次以上却动摇不了中国的领先。
中国在动力领域已经提升到了相当的程度了最关键的是中国给予的只是发动机资料这是完整的没有一丁点的错误的资料可是在材料上却有所保留只有对于材料的要求数据这些都详细到了极点却没有这些材料的制作和淬炼方法只是这么一点德国方面要想完成转化和生产没有5年的时间就别想甚至5年之后是否能够达到完全的品相也是很难的。
在飞机和潜艇的订单之后德国又跟中国签订了一个不小的订单2亿美元的各式发动机的订单几乎包括了各种发动机100台到1万台不等这是获得发动机技术的必要投入只有交付了这些才是技术的投入和指导这也是获得技术必须要付出的。
在邓洁乾部休整的时间德国跟中国之间的联络紧密达成了超过6亿美元的一系列军事合作并且德国获得了关键的发动机技术这在一定程度上弥补了德国的短板在1916年面对着的英法突然出现破解壕沟战的利器的时候迅速的跟上制造出了欧洲一流的坦克和装甲车继续在陆军上面保持着优势。
德国方面是欢欣鼓舞的中国潜艇的出现解决了最关键的破交大量技术合作会让德国的军事领域更上一层楼可是协约国方面却是愁云惨淡大量商船被击沉的消息还是传到了的协约国这边。(未完待续。)