虽然比不上来自美洲的白银但是仅仅这些也够得上一笔丰厚的财产。
接着是来自新大陆的财宝：绿宝石、红宝石、钻石和加勒比群岛的海水珍珠；银块、金条、金链；各种镶嵌各种珠宝的首饰虽然数量不多可是价值连城。
至于大批绣着金银线的华丽服装、大量羽毛和棉纱纺织的高级布料、高级呢绒和丝绸那就完全不值一提了。
孙笑一刻不停的清点、登记和装箱忙活了整整一天才全部登记完成。从艉舱获得的财宝仅银币就有25000比索金币2000埃斯库多。另外有100多根银条和20根金条。周韦森估计大多数是银条和金条都是非法流出新西班牙的因为上面没有任何的戳记。
“没猜错的话财物不会只有这些应该还有相当部分保存在圣路易斯号的货舱内。等回去之后翻译出装货清单这些资料就能有一张非常清楚的列表了。其他的货物对我们有用的不多只能拿去转卖了”
清点打包之后这批财宝也装上了待霜号。一番折腾下来还没被海葬的俘虏还剩下200多个。他们被带上了海丰号关在卸空的煤仓里。
待霜号转送了一部分补给品和弹药给留下的旗舰为了便于登陆还留下了圣路易斯号上的一艘划艇。随后它和海丰号乘着东南方吹来的轻风张起满帆拖着失去了一根桅杆的圣路易斯号向北驶离。
弄潮号留在原地待机而飞云号则继续前出航行搜索圣瑞蒙多号――既然两船是在六天前失散的那么这条船再过五六天时间就会出现在海峡入口。
于是飞云号继续在海峡以东进行雷达搜索弄潮则沿着圣贝纳迪诺海峡向西缓缓航行一路上对海峡航道进行测量。
第二天一早周韦森想看看周边天气状况时候发现气象雷达坏了当作对海搜索雷达用的导航雷达倒还是好的。周韦森痛骂了一通后也无可奈何毕竟有三年没有开过机了虽然尽量进行维护保养但是飞云号上的这部不怎用的气象雷达只能处于听天由命状态没有被拆掉几个零件去修其它雷达已经算是很运气了。
周韦森把刚刚去睡觉的负责值夜班的林传清叫醒了告诉他这个情况。
“我就怕出这事！这下子不太安全了这会要是天气出点变化就不完蛋了！”套着大黑眼圈的林传清很不爽。
“还好吧不是说历史记载中马尼拉这个时间没有遭到过什么灾害性天气么？本位面看来还是很规矩的还没有出过什么大的蝴蝶效应。”
“总归还是安全点好。我看我们的活动范围还是不要在外海了移回到海峡东口去圣瑞蒙多号应该也跑不掉的。晚上我们干脆就在近岸的地方抛锚反正雷达给我们几个小时的截击预警时间还是没问题的。”
“好吧要先发电报通知临高一声吧？”
“当然。”
临高和返航中的待霜号都收到了电报。大家多少都有些不安。执委会发了一个电报建议他们如发现天气有变不要继续等待马尼拉盖伦应立刻返航。林传清觉得不妙当下提议开个会讨论下局势。
当天晚上四位元老在飞云号上开了个会决定即刻返航――失去气象雷达这个最后的预警系统之后继续待在这里是十分不明智的事情。
当天夜里林传清发觉在南方的天际线上零星地漂着一些卷云。他的眉头不由得皱了起来。第二天一早飞云号上的周韦森觉得有些不对劲了云变多了风力加大到了4级左右而且风向从十几天都没有大变的东南风转成了东偏南。
“该不会是台风吧？”他不由得担忧起来。在和林传清短暂的碰面之下两人决定立刻返航如果下午风力进一步加强就在萨马岛附近寻找避风港湾。
还没有到中午时分风力已经接近6级吹出了长长的白色浪尖。林传清判断台风已经形成并且正在快速逼近这一带――他们现在已经在台风的外围影响之下了。
以飞云号和弄潮号平均9节航速来说是不可能在台风抵达前脱离台风圈的――台风的时速至少也有二三十公里有时候可达二百公里。现在只有寻找避风处进行避风了。
编队绕过萨马岛的北岬在一条朝向西北方向的海岸附近两船相距200米下了锚。不过好在风向是偏东的锚泊地的浪并不大。