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第二十八章 优势(2 / 2)


“最大的优势就是青藏高原距印度首都只有几百公里。”我说:“而且青藏高原还是海拔四、五千米的高原天生就有一种居高临下威胁其首都的优势。”

“这点我们也考虑过了。”张司令点了点头。

“其次就是我发现印度方面并不敢放心的建筑他们的补给线。”我说。

“这话怎么说?”张司令显然对这一点并不知情。

其实这也不怪他要知道这时的我国还是处于改革开放的初期在此之前对于国外的信息可以说是少之又少特别是青藏高原又可以说是一片与世隔绝的地方所以对印度方面的了解自然也就不多了。

“是这样的。”我说:“我发现这么多年来印度其实有很多机会完善他们对边境一带的补给线尤其是在62年那一仗后他们应该也察觉到运输补给对高原作战有多重要但是现在还是只有两条公路。二十年过去了还是只有两条公路而且还年久失修这就让人有些费解了。”

“嗯。”张司令不由点了点头。

中国方面是因为十年及经济不足以支撑的原因而印度在这段时期可以说是又钱又有机会直到现在才只有两条公路的确让人有些想不通。

当然这也有可能是因为印度政府贪腐过于严重严重到都有些让人不敢相信的地步。

比如我在现代就曾经看过一个印度节目里面描述印度的贪腐是这样的:国家拔款建三个水坝但最后实际上只建起了一个水坝。贪官们是怎么骗过验收人员的眼睛呢?很简单从三条不同的路由不同方向带着验收人员去看这同一个水坝于是这就是他们建起的三个水坝了。

所以我完全有理由相信印度政府有可能不知道他们通往中印边境的公路只有两条。

不过这只是原因之一。

“这就是我说优势了。”我说:“从62年我们打赢了那场仗后印度军人中就有一个说法那就是中**队最后之所以没能扩大战果那是因为这段路太难走了中**队无法将补给运往前线。”

这其实也是有一定的道理的当年我军在打赢了之后突然撤军主要当然是因为政治上的原因其次就是补给困难。

“在这种思想下。”我接着说道:“印度军方就会有这样一个顾虑如果把公路修到了中印边境上会不会反而成为中**人进攻的工具了。”

“哦!”我这么一说张司令就明白了:“他们这是担心我军会利用这些交通线对他们进行打击。”

“没错。”我说:“所以他们宁愿使用直升机来补充后勤补给的压力也不愿意修路。”

其实这也不能怪张司令想不到因为中印两国同是大国青藏高原横亘于中印边境上所以印度需要担心的问题我们应该同样也需要担心才对。

比如这个修路的问题如果印度方面修路会担心被我军利用难道解放军修路就不担心被印军利用?!

但我军似乎就从来没有考虑过这方面的问题从这一点来说也可以看出印度方面有许多人其实是对本国的军力不够自信的。

“所以……”我说:“在这种战略考虑下印度方面不敢发展后勤补给线而我军如果大力发展不仅要修公路还要往上修铁路到时这后勤方面很快就会把印军远远的抛在后头……”

“修铁路?”闻言张司令不由愣住了:“那可是青藏高原这铁路修上去得多少钱啊!”

“不管多少钱我认为都是值得的。”我说:“一方面铁路可以在军事上大有作为可以在短时间内将大量的军力及补给运送上高原另一方面对民生也有很大的帮助高原正是因为运输困难所以物价高昂百姓生活贫困、原始。铁路一旦建成就可以轻松的将大量的商品运上高原压低物价同时将高原上的土特产运下高原等等这就可以创造许多就业机会大幅提升百姓生活水平。”

“有道理。”张司令点了点头:“百姓才是我们的基础如果我们切实为百姓着想做了实事改善了百姓的生活也就是争取到了民心。严格来说这一点也许比军事方面更重要。”

对此我也是认同的因为在青藏高原的铁路开通之后在中印边境靠向中国一方就得到了快速的发展而印度一方许多印度人甚至感叹:“做为印度人我们到底做错了什么为什要受这种苦!”(未完待续请搜索小说更好更新更快!


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